La ofensiva está en marcha: el Grupo Volkswagen lanza su mayor ofensiva de productos hasta la fecha en China y para China; solo en 2026 saldrán al mercado más de 20 vehículos electrificados, cifra que se ampliará a 50 modelos para 2030.Desarrollado en China, para China: En la “Group Media Night” celebrada el 21 de abril, el Grupo Volkswagen presentó cuatro primicias mundiales: el Volkswagen ID. UNYX 09, desarrollado conjuntamente con Xpeng en un plazo de 24 meses; el ID. AURA T6, basado en la arquitectura electrónica china (CEA) desarrollada localmente con la solución ADAS de CARIZON; el prototipo totalmente eléctrico JETTA X de JETTA para el segmento de acceso inteligente; y la presentación del exterior del segundo coche de producción en serie de la marca AUDI exclusivo para China, el E7X.Hoja de ruta “Agentic IA for all”: A partir de 2026, los vehículos basados en la Arquitectura Electrónica de Volkswagen para China incorporarán agentes de IA a bordo que permitirán una interacción muy intuitiva y similar a la humana entre el vehículo y el cliente, al tiempo que garantizan una sólida protección de los datos personales.A partir de 2027, la próxima generación de CEA 2.0 integrará la conducción inteligente y el control de la cabina en un sistema unificado para todos los tipos de sistemas de propulsión, gracias a la IA Agentic, lo que marcará el siguiente paso del Grupo Volkswagen hacia la era de los vehículos definidos por la IA en China.Oliver Blume, CEO del Grupo Volkswagen: "China es un motor clave de nuestra transformación y una fuerza vital que impulsa nuestras ambiciones globales. Los productos y tecnologías que presentamos en Auto China 2026 son una prueba contundente de la solidez de nuestra estrategia integral de localización. Se trata de un hito crucial en nuestro objetivo de recuperar el liderazgo en China y en nuestro camino para convertirnos en el "impulsor tecnológico mundial del sector automovilístico".Ralf Brandstätter, miembro del Comité Ejecutivo de Volkswagen AG para China y presidente y director general de Volkswagen Group China: "Nuestra estrategia “en China, para China” ya está tomando forma. En tan solo 36 meses, el Grupo Volkswagen ha desarrollado una gama de productos completamente nueva de vehículos eléctricos inteligentes en China. Solo este año, lanzaremos al mercado 20 nuevos vehículos eléctricos inteligentes. Con arquitecturas eléctricas de última generación, sistemas ADAS, una cabina inteligente y funciones de IA, estamos satisfaciendo todas las demandas clave de nuestros clientes chinos. Las numerosas primicias de nuestras marcas en el Salón del Automóvil de Pekín ponen de relieve la rapidez y el rigor de nuestra transformación".

Está previsto que el paquete V2G para clientes de Volkswagen en Alemania llegue al mercado a partir del cuarto trimestre de 2026La solución integrará vehículo eléctrico, aplicación, tarifa energética, contador inteligente, cargador bidireccional e instalación, con el smart meter disponible de forma inmediataElevado nivel de integración vertical: la filial del grupo Elli ofrecerá una propuesta completa de gestión energética para el clienteObjetivo: reducir de forma significativa los costes de movilidad y reforzar la transición energética en Alemania

El Vaticano adopta la tarjeta de recarga y la plataforma digital de gestión de flotas de Elli Mobility para gestionar su creciente flota de vehículos eléctricosAcceso a más de un millón de puntos de recarga públicos en toda EuropaLa plataforma digital centralizada permite gestionar los procesos de recarga, el consumo energético y la facturaciónMás de 2.500 empresas ya confían en la plataforma digital de gestión de flotas de Elli Mobility

Marco Schubert: "El primer trimestre de 2026 volvió a estar marcado por unas condiciones económicas y geopolíticas muy exigentes"

Con su mayor ofensiva de producto en vehículos eléctricos hasta la fecha, el Grupo Volkswagen refuerza la implementación de su estrategia “En China, para China”, que toma impulso con el arranque de Auto China 2026 en PekínBajo el lema “Rise Up”, el grupo presentará diez modelos de cuatro marcas durante su Media Night el próximo 21 de abril, además de anticipar el papel clave que desempeñarán los sistemas basados en inteligencia artificial en la movilidad del futuroCuatro estrenos mundiales protagonizarán la velada: la marca JETTA presentará su primer prototipo de movilidad eléctrica inteligente en el segmento de acceso; Volkswagen desvelará el segundo modelo de la familia ID. UNYX, desarrollado junto a XPENG; FAW-Volkswagen introduce el primer modelo 100 % eléctrico de la serie ID. AURA, basado en la arquitectura electrónica China Electronic Architecture (CEA); y AUDI mostrará por primera vez el diseño exterior de su segundo modelo de producción, el AUDI E7X1, concebido para atraer a nuevos perfiles de clienteOliver Blume, CEO del Grupo Volkswagen, subraya: “Hace tres años pusimos en marcha la estrategia ‘En China, para China’ para aprovechar plenamente el potencial innovador del mercado chino. Decidimos, actuamos y cumplimos. Los nuevos modelos que presentamos en Auto China 2026 demuestran el sólido avance del grupo en su objetivo de convertirse en un referente tecnológico global en la industria del automóvil. China desempeña un papel central en este proceso, ya que los avances logrados aquí refuerzan nuestra competitividad a escala mundial”Ralf Brandstätter, miembro del Comité Ejecutivo de Volkswagen AG para China y presidente y CEO de Volkswagen Group China, afirma: “Nuestra estrategia ‘En China, para China’ alcanza ahora su plena madurez. En menos de 36 meses hemos desarrollado una nueva cartera de productos específica para el mercado chino. A partir de 2026, lanzaremos un nuevo vehículo de media cada dos semanas. Se trata de la mayor ofensiva en movilidad eléctrica del Grupo Volkswagenen China, y el Salón de Pekín refleja la coherencia y la velocidad de esta transformación”

La empresa conjunta formada por el Grupo Volkswagen y Rivian logra un nuevo hito en su desarrollo tecnológicoVehículos de referencia —Volkswagen ID.EVERY1, Audi y Scout— equipados con la arquitectura SDV han sido sometidos a una evaluación exhaustiva durante varios mesesOliver Blume, CEO del Grupo Volkswagen: “Estamos acelerando hacia el futuro. Con la finalización con éxito de los ensayos de invierno, nuestra joint venture vuelve a demostrar la rapidez y precisión de su trabajo”

El Consejo de Administración ha aprobado su nombramiento como miembro del Comité Ejecutivo responsable de Operaciones, con efecto a partir del 1 de abril de 2026René Reif forma parte de PowerCo desde 2025 y, hasta ahora, ha estado al frente de la construcción de la gigafactoría de St. Thomas. En su nueva etapa, será responsable de la planificación, el desarrollo y la gestión de la red global de producción de PowerCoReif sucede en el cargo a Sebastian Wolf, quien abandonará el Grupo a petición propia

El Comité de Nombramientos del Consejo de Administración de Volkswagen AG propuso el viernes la reelección del actual presidente del Consejo de Administración, Hans Dieter Pötsch

La estrategia “En China, para China” da sus frutos: desarrollado en solo 24 meses, el ID.UNYX 081 entra ahora en producción en serie en Volkswagen Anhui, en HefeiTecnología avanzada en serie: el ID.UNYX 08 es el primer SUV de gran tamaño totalmente conectado y totalmente eléctrico de Volkswagen. Está equipado con tecnología de 800 V, así como con funciones ADAS (sistema avanzado de asistencia al conductor) de nivel 2, y permite una evolución tecnológica continua mediante actualizaciones inalámbricas (OTA)Oliver Blume, CEO del Grupo Volkswagen: "Hace tres años lanzamos nuestra sólida estrategia para China, que ahora está desplegando todo su potencial. El ID.UNYX 08 es la siguiente prueba impresionante de ello. El coche se ha desarrollado en China para China. Con ingeniería alemana y tecnología local de vanguardia. Se ha lanzado al mercado a gran velocidad y a precios atractivos. Vehículos como el ID.UNYX 08 forman parte de nuestra ambición de convertirnos en el impulsor tecnológico automovilístico mundial"Ralf Brandstätter, miembro del Comité Ejecutivo responsable de China de Volkswagen AG responsable de China y presidente y CEO de Volkswagen Group China: "Nuestra estrategia 'En China, para China' está dando resultados. Con el ID.UNYX 08, lanzamos la mayor ofensiva de vehículos eléctricos del Grupo en China. De media, el Grupo Volkswagen está lanzando un nuevo coche eléctrico cada dos semanas este año. Eso es la 'velocidad china'". El ID.UNYX 08 es el primer modelo de Volkswagen de una nueva generación de vehículos eléctricos inteligentes que trasladarán nuestras fortalezas a la era eléctrica. El coche está totalmente adaptado a las necesidades de los clientes chinos, equipado con tecnología de vanguardia y se ha desarrollado localmente en menos de dos años. Esto subraya la fuerza de implementación de nuestra asociación con XPENG"

Oliver Blume: En 2025, pusimos en marcha la nueva estrategia del Grupo Volkswagen y mantuvimos nuestra empresa firmemente en el buen camino, a pesar de las crecientes dificultades a nivel mundial